Maharashtra: 20 muertos al derrumbarse grúa de la autopista Samruddhi en Shahapur

Veinte personas involucradas en la construcción de la autopista de súper comunicación Mumbai-Nagpur murieron cuando un pórtico lanzador de viaducto de 700 toneladas métricas y una viga de 1.250 toneladas métricas colapsaron en Shahapur el lunes.

El incidente ocurrió a las 23.30 horas en Sarlambe Village en Shahapur Taluka, donde un equipo de 28 personas estaba involucrado en los trabajos preparatorios para el día siguiente.

La sección de hormigón entre los muelles 15 y 16 y la grúa pórtico de lanzamiento que se encontraba en los muelles se derrumbó desde una altura de 35 metros, dijo Suresh Abhang, ingeniero ejecutivo de la Corporación de Desarrollo de Carreteras del Estado de Maharashtra (MSRDC).

Los trabajos de rescate de los aldeanos, la Fuerza Nacional de Respuesta a Desastres y la Fuerza de Respuesta a Desastres de Thane continuaron hasta el martes por la noche, confirmó el comandante del NDRF, Deepak Tiwari.

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El proyecto para construir un puente de 2,38 kilómetros de largo en la autopista, también conocida como Hindu Hridaysamrat Balasaheb Thackeray Maharashtra Samruddhi Mahamarg, fue adjudicado a Navayuga Engineering Company Ltd, con sede en Hyderabad.

Esta entidad privada había designado a VSL India Pvt Ltd para lanzar segmentos de viaducto utilizando lanzadores especializados.

“Sólo tres o cuatro empresas hacen este tipo de trabajo en todo el mundo. Hasta la fecha, el trabajo de 98 tramos de 114, incluido el lado izquierdo completo, se ha completado con éxito”, dijo Abhang.

Navayuga Engineering ha estado trabajando en el tramo de tres kilómetros entre Birwadi Village y Amne Village, en el distrito de Thane, desde noviembre de 2018. Los consultores de ingeniería para esta parte de la construcción son Intercontinental Consultants & Technocrats en una empresa conjunta con Yuksel Proje Uluslararasi AS y Streamline. Infraestructura.

En este tramo de 37 kilómetros de la autopista que construirá la empresa con sede en Hyderabad, se construirán cinco pasos elevados, un puente ferroviario y dos intercambiadores. Como es habitual, la empresa había cedido trabajo para este paso elevado a VSL India, la filial india de la empresa con sede en Suiza.

Expertos en ingeniería investigarán la causa del accidente.

El ministro principal, Eknath Shinde, anunció el martes que expertos en ingeniería investigarán la causa del accidente. Mientras tanto, la policía ha registrado un caso de muerte por negligencia y peligro para la vida de personas contra los contratistas.

Los intentos de comunicarse con Navayuga Engineering Company fueron infructuosos.

Los familiares del fallecido recibirán ex gratia de ₹ 2 lakh del gobierno de la Unión, ₹ 5 lakh del gobierno de Maharashtra, Navayuga Engineering Company y VSL India. Hasta ahora, se han abierto al uso público 600 kilómetros de la autopista entre Bharvir, cerca de Igatpuri, y Nagpur.

Los funcionarios del MSRDC han fijado como fecha límite finales de 2023 para completar la construcción del resto de 101 km entre Bharvir y Thane.

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